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房地产开发商的入场有利于国内电动车行业的未来
Yang Jian | 2018/8/17

上海 — 自去年以来,几家大型中国房地产开发商都对电动汽车下了赌注。与追求短期回报的财务投资者不同,这些企业着眼长远,图的是电动车与其现有业务之间能在一段时间后产生协同效应。

这些企业将帮助所投资的电动车企业更好地应对高资本开支和潜在的市场风险。

在房地产开发公司在电动汽车制造商中进行的投资中,最受关注的投资来自中国第二大房地产开发商中国恒大集团。

恒大投资的目标公司是法拉第未来,后者由乐视创始人贾跃亭在美国洛杉矶创立。直到两个月前,法拉第未来在严重的现金危机中濒临破产。

今年6月,恒大集团对法拉第未来伸出了援手,安排子公司恒大健康以67亿多港元收购后者45%的股份。

本周,恒大健康在广州设立恒大FF智能汽车(中国)公司,注册资本为20亿美元。

本月早些时候,法拉第未来公司开始在加利福尼亚州汉福德的一家租来的工厂开始组装第一辆车FF91豪华SUV。预计恒大FF将在不久的将来会在广州工厂投产该车。

恒大集团拥有雄厚的资金,该集团今年上半年实现净利润520亿元,收入达3042亿元。

凭借其母公司的强大支持,恒大健康计划在未来十年内在法兰系未来的中国建立五大生产基地,总计年产能将达500万辆。

通过大力投资法拉第未来,恒大集团预计将在快速增长的国内电动汽车市场建立领先地位。它同时期望法拉第未来的电动汽车今后能为恒大健康的在中国设立的高端医院和社区医疗中心提供服务。

除恒大集团外,另外两家主要的中国房地产开发商也已进军国内电动汽车行业。

中国最大的工业园区开发商和运营商华夏幸福于12月收购了国内电动汽车创业公司合众新能源汽车公司53.4%股权。

同月,宝能投资集团有限公司收购了总部位于上海的小型汽车制造商观致汽车51%的股份,以加速后者的电动车开发和生产。

除房地产开发外,宝能是一家私营企业集团,也经营医疗保险,保险,汽车零部件生产和汽车融资业务。

2017年10月,中国最大的房地产开发商碧桂园控股公司表示,其计划与国内电池制造商及其他零部件供应商合作,在广东顺德为电动汽车建造大型的零部件生产基地。

2015年,中国政府开始控制国内房地产投资,以防止房地产市场过热。在过去的几个月里,政府进一步加强了对国内主要城市房地产投资的打压。

政策的转变将使房地产开发商加快到其他行业寻找商机的脚步,更多的开发商可能会加入恒大地产、华夏幸福和宝能的行列,以战略投资者的身份进入电动车行业。

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