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北京车展
似曾相识的日系电动车
Hans Greimel | 2018/5/4

北京 -- 首批进入中国市场的日本品牌电动车让人感觉似曾相识,因为丰田、日产和本田只是推出了现有品牌的电动版。

丰田汽车公司将在2020年推出两款纯电动车,即C-HR次紧凑型跨界车的电动版。日产汽车将在今年上市销售电动版轩逸轿车。

也是在今年,本田将引入自己的电动车,车身造型类似于HR-V,只是安装了纯电动的动力总成系统。

这些电动车的生产销售计划在上周的北京车展上向公众公开。本田展出了理念电动概念车,该车由本田与广汽联合研发,将采用理念品牌上市,但不会用本田品牌。

这样的做法可帮助日本汽车企业减少成本,同时又满足了政府的新能源汽车政策。分散车身、工装、模具等的成本,可帮助减轻在电池技术上的高投入。

来自丰田、日产和本田的汽车是更广泛的汽车电动化风潮的一部分。

丰田在北京车展上还展出了插电式混动版的卡罗拉和雷凌,拟于明年在中国上市。这两款汽车与即将上市的纯电动C-HR,是丰田拟在2020年前在中国上市的10款全新纯电动车中的系列产品。

日产的电动车名为轩逸零排放,将成为日产在中国生产并在中国销售的首款纯电动车。

日产的目标是在全球推出8款新电动车,今后五年新能源车的年销量达到100万辆。今后五年内将有20款车型,包括纯电动车和e-Power增程混动车进入中国市场。

本田的计划是到2025年底,推出20多个新款电动车。

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